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机油烧得不多,还没到要大修的地步

遇到的问题差不多,感觉挺常见的

我的车问题解决了,用的是EA888发动机,加了六次普烧机油修复剂,没拆机就修好了活塞环卡壳。现在7500公里才耗半升油,虽然比新车差些,但比之前一升一千年好多了。趁着春节假期可以彻底检查废气阀和油底壳看漏不漏,没问题就是活塞环的问题。这样直接点,修复花不了太多钱,干冰除碳虽然贵点(一千块),但对烧机油没啥大用。其实两箱油的钱就能把积碳清理干净了。算上除碳的费用,总共也就几百块搞定

去论坛溜达溜达,那里的帖子超多,教你不用拆车就能搞定的修复方法,挺实用的

先看看废气阀和缸压,如果缸压低就查查气门关严没。啥都正常那就可能是活塞环出问题了。这事儿能不拆修解决,修复下活塞环就行

现在市面上那些不拆发动机的烧机油解决方案效果参差,但确实没啥更好的选择。听说司有普PNF修复剂挺管用的,你可以试试看

这火势控制得咋样,感觉应该还没完全扑灭对吧

这问题后来解决掉了吗?机油烧得超级凶啊

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奥迪车烧机油大多数情况下是因为活塞环出问题卡住了


别急着修烧机油,先查问题源头。跑够里程后检查废气阀、缸壁压力,如果配件正常那就可能是活塞环卡住了。这种情况下不用大动干戈,用PNF活塞释放剂就能搞定。
维修时要注意技术统一和环境条件,大修不划算啊!可能花一万多块还让车值贬好几万。除非真有必要,否则别轻易拆发动机,风险太大了。
只要零件没问题就不是啥大问题,可以用那种释放剂解决。看看别的车主怎么处理的能少走点冤枉路:https://www.autohome.com.cn/bbs/thread/fbfbdfc52d3a17a6/102990247-1.html
奥迪A6有人没大修也解决了烧机油的问题

发动机烧机油啊,主要是两件事:一是气门那里的油封或者导管破了,让机油流进燃烧室;二是活塞环磨损了,机油也跟着进去。修这问题得拆机器换零件,没别的路子
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